Toyota C-HR: Sporty og økonomisk
Hybrid, stilfuld, sporty, crossover og økonomisk. Fem ord der beskriver den smarte Toyota C-HR. Dens navn betyder Toyota Coupé High Rider, som dækker over dens høje karosseri og coupélignende stil, som bringer et helt nyt udseende til vejene. Toyota C-HR har fået en del succes med dens fantastiske køreegenskaber og brug af den nyeste hybridteknologi, der er på markedet. En del af dens hybridteknologi har afsæt i Toyotas Prius-model. Toyota C-HR er en af de hybridbiler, der ikke skal oplades. Den bruger i stedet den energi, der samles sammen i batteriet, hver gang man kører ned ad bakker eller bremser op. Hybridteknologien gør, at C-HR kører længere på literen end en almindelig benzin- eller dieselbil, hvilket både gør den mere økonomisk og klimavenlig. Hybridteknologien har den største effekt i byen eller i andre lavhastighedszoner, hvor den derimod har mindst effekt på motorvejen. Derfor er den mest ideel til dem, som primært kører udenfor motorvejene, såsom i byerne.
Sporty og særegent design
Med dens sporty look spiller Toyota C-HR op til dem, der lever eller gerne vil leve en aktiv livsstil. Toyota C-HR fanger blikket hos beskueren med dens særegne linjer, der nærmest taler for sig selv. Dens moderne og nytænkende design får de fleste andre biler til at virke forældet. Den byder på en masse detaljer, som gør bilen spændende og unik. Designet har betydet meget for Toyota i deres lancering af C-HR, der første gang kom på markedet i 2016. Det har dog ikke kun haft stor betydning i forhold til det ydre, men også i forhold til det indre, hvor modernitet og innovation afspejles i lækre linjer og flotte materialer. Toyota har kreeret en bil med skarpe kanter og et bredt muskulatur, som giver bilen et unik og spændende look. Og med dens smalle forlygter og særegen bagende, får den et endnu mere karakteristisk udtryk. Toyota C-HR skiller sig ud fra mængden, og det er en bil, der tiltrækker sig en del positiv opmærksomhed.
Modeller
Der er en del Toyota C-HR-modeller at vælge i mellem. En fællesnævner for dem er, at de alle er hybridmodeller. Man kan således vælge mellem C-ENTER, C-LUB, C-LUB Premium Selected Alcantara, C-HIC eller C-LOUD. Det hele kommer an på udstyr, detaljer og prisen. Blandt andet fås C-LUB med vidueslister i krom og ratvarme som standardudstyr. I C-HIC er der standardudstyr såsom Blind Spot Monitor (BSM), som fortæller om andre køretøjer i de blinde vinkler, samt Smart Entry & Start System, som betyder, at bilen er nøglefri. Man skal blot trykke på startknappen i bilen. Det eneste man skal huske er at have nøglen i lommen eller tasken, men man behøver ikke at have nøglen fremme for at køre ud i det blå.
Lækker lyd
Tager man Toyota C-HR Hybrid C-LOUD, får man en helt særlig lydoplevelse. Lydsystemet er produceret af JBL, så man er garanteret lyd i verdensklasse. Man får hele 9 højtalere med horndiskanter, så man får en mere tydlig lyd. Der er indsat to subwoofere, så man for eksempel får en bedre bas, forrest i bilen, mens der er indsat en bagerst i bilen. Ligeledes er resten af højtalerne placeret rundt omkring i bilen, så man får en fornemmelse af at blive omsluttet af lyden, for på den måde at få den ultimative lydoplevelse når man cruiser derudad i sin smækre hybridbil. Så bliver det også lidt sjovere, når deres skal synges duet med yndlingsartisten, når man kører på arbejde eller på ferie. Og man behøver ikke at bekymre sig for, om højtalerne fylder det hele i kabinen, når der er så mange. JBL og Toyota har sørget for at inkorporere højtalerne i interiøret, så de nærmest smelter sammen med bilens indre, og derved forholder sig naturligt til deres omgivelser. Så ingen grund til bekymringer for, at de kommer til at stjæle fokus og ødelægge det lækre design, som Toyota har sørget for at give C-HR Hybrid C-LOUD.
