Peugeot 206: Smart design til fornuftige priser

Peugeot har, over længere tid, været blandt danskernes favoritter, og det er med al sandsynlighed på grund af kombinationen mellem et smart design, fornuftige priser og gode kørreegenskaber. Det dynamiske og enkle løve-logo er at finde på fronten af Peugeot 206, og dét gør netop denne Peugeot 206 til en del af den succesfulde og imponerende “erobring” af det danske bilmarked, som Peugeot længe har været i færd med. Peugeot 206 kom på markedet i efteråret 1998 som en minibil fra den franske bilfabrikant.

Grundmodellerne af Peugeot 206 er de tre- og femdørs hatchbacks. Disse hatchbacks blev i efteråret 2000 suppleret af Peugeot 206 coupé-cabriolet (CC) med et todelt, elektrohydraulisk klaptag, som Peugeot markedsførte som værende en sportsbil. I juli 2002 introduceres Peugeot 206 SW, som er stationcarmodellen. Stationcarmodellen er baseret på den klassiske femdørs hatchbackmodel med uændret akselafstand - men med større bagagerum grundet et 19,3 centimeter større overhæng bagtil. Stationcarmodellens kendetegn er den særlige bagrude, som kan åbnes uafhængigt af bagklappen. Nedenfor kan du læse mere om Peugeot 206, hvor der særligt skrives uddybende om CC-modellen, herefter kort om stationcarudgaven og slutteligt et oprids af det facelift, som 206-modellerne gennemgik i 2003. 

Peugeot 206 SW

Peugeot 206 SW, som er stationcarudgaven, som er en lille praktisk minibil, som blandt andet fås med en 1,4 liter HDi-motor. Bilen inkluderer en dobbelt bagdør, hvor bagruden, som tidligere nævnt, kan åbnes separat, der er et pænt bagagerum og rimeligt udstyr - og så sælges bilen til en fornuftig pris med dieselmotoren taget i betragtning. Stationcarversionen gør det godt i det daglige transportbehov, som består af almindelig transport til og fra arbejde eksempelvis.

Facelift

Hele 206-modelserien gennemgik i marts 2003 et omfangsrigt facelift, hvor modellerne fik forlygter i klart glas, modificerede baglygter, et større logo der blev monteret på bagklappen fremfor på håndtaget ved bagagerummet og kofangerne blev lakeret i bilens farve. Dette facelift og denne opgradering øgede særligt det designmæssige look på Peugeot 206; et look, som tiltræker købere fra både Danmark og resten af Europa.