Nissan LEAF: En 100 procent elektrisk bil
Nissan LEAF er et symbol på bæredygtig bilkørsel. Denne miljøvenlige elbil kan karakteriseres som en lille mellemklassebil og er fremstillet af den japanske bilfabrikant Nissan Motor. Nissan LEAF er gennem de senere år blevet en ganske populær elbil. Tilbage i 2011 blev LEAF-modellen kåret til årets bil i Europa, mens den i dag har opnået status som en af de bedst sælgende elbiler på verdensplan. Det er “Simply Amazing”. Overvejer du at anskaffe dig en Nissan LEAF? Herunder giver vi dig et overblik over de forskellige varianter, således at du er klar til at købe en Nissan LEAF.
De oprindelige udgaver af Nissan LEAF
Her i 2019 findes der to forskellige versioner af Nissan LEAF. Den første version er også den oprindelige version af LEAF-modellen, som du kan få i flere forskellige varianter. De forskellige varianter hedder: Acenta 3,6 kW, Acenta 6,6 kW, N-Connecta samt Tekna. Et klassisk kendetegn ved disse oprindelige Nissan LEAF-modeller er, at de alle kører med et batteri på 40 kWh. Ser vi på udstyrsniveauet, har varianterne nogle forskellige features, som du kan nyde godt af.
Acenta er den billigste udgave af den oprindelige LEAF-model. Vælger du Acenta, får du en bil, som er udstyret med e-Pedal, regnsensor og intelligent fartpilot. I forhold til sikkerheden er denne bil desuden udstyret med en intelligent nødbremse, fartbegrænser samt seks airbags. Da Nissan LEAF er en 100 procent eldreven bil, følger der naturligvis et kabel med, således at du kan lade din bil op. Via ChaDeMo ladestikket kan du endvidere lade din Acenta op fra 20 til 80 procent på blot 60 minutter.
N-Connecta har mange features, som er identiske med Acenta, da N-Connecta eksempelvis er udstyret med e-Pedal og fartbegrænser. Derudover har N-Connecta de samme muligheder for hurtigladning via ChaDeMo ladestikket som Acenta. Nogle primære features ved N-Connecta er dog, at denne variant er udstyret med 17 tommers alufælge samt automatisk nedblænding af bakspejl, hvilket ikke er tilfældet med Acenta. Acenta-udgaven kan ligeledes ikke udstyres med Driver Assist Pack, hvilket er muligt hos både N-Connecta og Tekna.
Tekna er den dyreste variant i den oprindelige version af Nissan LEAF. Tekna kan som nævnt blive udstyret med Driver Assist Pack, hvilket betyder, at bilen er installeret med intelligent træthedsregistrering, frontkamera, kameraer placeret under sidespejlene samt parkeringssensorer – både for og bag. Tekna er desuden udstyret med LED-forlygter med LED-signatur og automatisk kørelys. Derudover har Tekna mange af de samme features som Acenta og N-Connecta.
Oplev de nye udgaver af Nissan LEAF e+
Den nye version af Nissan LEAF kaldes for Nissan LEAF e+. Ifølge mange bileksperter er lanceringen af den nye LEAF et vigtigt skridt i den rigtige retning, da denne version har fået væsentlige forbedringer i forhold til den oprindelige Nissan LEAF. Måske er den nye Nissan LEAF e+ noget for dig?
En ny og markant forbedring er, at Nissan LEAF e+ er udstyret med et intelligent samt energiforbedret batteri, hvilket bringer LEAF e+ på højde med mange af de nytilkomne elbiler. LEAF e+ er nemlig blevet udstyret med et batteri på 62 kWh i stedet for 40 kWh, hvilket er en klar forbedring i forhold til den oprindelige version af Nissan LEAF.
I den nye version finder du varianterne: e+ N-Connecta samt e+ Tekna. Begge varianter er udstyret med mange af de samme features som den oprindelige version. Både e+ N-Connecta og e+ Tekna er blandt andet udstyret med Driver Assist Pack.
En væsentlig forskel – udover batteriet – ses dog hos den nye e+ Tekna-udgave. Hos den oprindelige version af Nissan LEAF er det kun muligt at lade med op til 50 kW via ChaDeMo ladestikket. Med e+ Tekna er det muligt at lade med op til 100 kW effekt via ChaDeMo stikket, hvilket vil sige, at du kan lade din e+ Tekna op fra 20 til 80 procent på en lille halv time. Derudover er Tekna-udgaven udstyret med et ProPILOT avanceret førerassistentsystem. Det betyder, at bilen blandt andet er installeret med Traffic Jam Pilot, intelligent fartpilot samt intelligent vognbaneassistent.
